Comment faire un générateur 220 V à partir d'un moteur de coupe

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Je suis certain qu’au moins une fois dans votre vie, vous aviez besoin d’un générateur portable 220 V. Vous deviez alors alimenter quelque chose lorsque le réseau n’était pas disponible. En général, un générateur de gaz lui-même est une chose extrêmement utile, et il peut être utile même à la maison, compte tenu de sa fréquence, mais il y a des coupures de courant pour une raison ou une autre.
L’achat d’un nouvel appareil coûte assez cher, et si vous avez un trimmer brisé avec un moteur en état de marche dans votre atelier, vous pouvez l’utiliser et fabriquer un générateur à partir de celui-ci.

Aura besoin


  • Moteur à essence de motokosa. Il est conseillé d'utiliser des modèles à quatre temps.
  • En tant que génératrice, on utilise un moteur de tondeuse à gazon électrique. Il est tout à fait capable de travailler dans le sens opposé - générer du courant électrique. Vous pouvez utiliser d'autres instances.
  • Une paire de poulies.
  • Ceinture de traction

L'idée


L'idée est la suivante: placez les moteurs parallèlement les uns aux autres. Une rotation à transmettre au moyen d'un entraînement par courroie.

Avant l'incarnation, j'ai décidé de vérifier comment le moteur génère du courant à partir de la tondeuse à gazon. Je tourne son arbre de tournevis.

Comme vous le voyez, une lampe à incandescence de 40 W de 220 V est utilisée comme charge, bien sûr, un tournevis ne peut pas donner ces révolutions pour une reproduction suffisante, mais le multimètre indique un maximum de 156 Volts. Mais ceci est un résultat préliminaire.

Fabriquer une génératrice à essence à partir d'un moteur à faux


Nous passons à l'incarnation de l'idée. Tout d’abord, nous retirons le carter de volant moteur avec la monture, où la tige était précédemment insérée et avec l’aide de la rectifieuse, nous avons aperçu son nez pour ouvrir complètement l’arbre.

Un embrayage centrifuge est assemblé dans le même assemblage.

La taille de cet arbre doit être choisie et une poulie. Malheureusement, je n'ai pas trouvé ceux qui conviennent. J'ai donc pris la poulie et pris un manchon des connecteurs filetés.

Vérifié comment ça ira.

Grinder a trop coupé.

Avec une lime ronde, je moudre la surface intérieure à la taille.

J'ai percé un trou sur le côté et coupé le fil.

Ramassé un boulon.

Puis il a affilé la tige d'un côté.

Dresser la poulie et serrer avec le boulon latéral.

Nous attachons le noeud au moteur.

La poulie était adaptée presque exactement au générateur. En outre, un trou a été percé sur le côté, un fil a été coupé et un boulon a été ramassé pour la fixation.

Maintenant, d'un profil galvanisé, il a été décidé de faire un cadre. Nous faisons des mesures et déterminons la taille de la structure entière.

Nous soudons le cadre par soudage. Nous forons des trous pour monter le générateur.

Nous fixons le support moteur aux vis.

Et déjà le moteur lui-même.

Nous fixons le moteur aux boulons avec des écrous.

L'arbre du moteur à essence subissant une charge latérale de la courroie, il a été décidé de réaliser des fixations obliques supplémentaires et de les souder dans le cadre.

Habillez la ceinture sur les poulies.

Nous débranchons le câble de contrôle du gaz. Et la vitesse sera davantage régulée par le stock inactif.

À partir du tableau, nous établissons la connexion et le panneau de commande.

Nous réparons un voltmètre, une carte réseau et un bouton dessus. Nous soudons les fils du moteur responsable de l'allumage au bouton, de sorte que vous puissiez l'arrêter lorsque vous avez besoin du moteur.

Check in work


Nous démarrons le moteur. En ajustant le régime de ralenti, nous réglons la tension de sortie à la sortie du générateur aux alentours de 220 V.

Nous connectons différentes charges. La chute de tension n'est pas significative.

Je ne peux pas dire la puissance de l’installation elle-même, mais je pense qu’il est tout à fait possible d’en tirer 200-300 watts.

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