Bien entendu, une alarme dans une voiture est bonne, mais des fonds supplémentaires contre le vol ne seront pas superflus. Dans ce cas, l'auteur suggère de verrouiller la pédale de frein. Pour cela, des bouts de métal sont utilisés. Tout d'abord, à l'aide d'une rectifieuse ou d'une machine de découpe, vous devrez découper une bande d'acier de 120 mm de large.

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En cas de secousses brusques au cours du mouvement de la voiture, il y a «plongeon» lorsque vous appuyez sur le gaz, la dynamique d’accélération est perdue et la consommation d’essence augmente, ne vous dirigez pas vers la poupée - vous devez nettoyer les injecteurs de carburant. Il existe deux options: vous pouvez vous rendre à la station-service et commander le service de nettoyage des buses par ultrasons, mais vous devrez le débourser ou le nettoyer vous-même dans un garage.

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Dans le réglage indépendant des phares de voiture, en principe, rien n’est compliqué si tout est fait avec sagesse. Par conséquent, même à la maison, vous pouvez effectuer le réglage le plus près possible d'un professionnel. Dans cette revue, nous considérons l’ajustement des phares à lentille et halogènes. Avant de procéder à cette procédure, il est nécessaire de vérifier la pression de tous les pneus.

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Si vous avez besoin de colorer les chiffres et les lettres du numéro d’état de la voiture, vous pouvez le faire vous-même. Pour que tout se passe bien et avec précision, vous aurez besoin de persévérance et d'un peu de patience. Parmi les matériaux de base pour la "créativité de garage", vous aurez besoin d'un couteau ou d'une lame, de la peinture dans une bombe aérosol et du ruban adhésif renforcé. La première étape consiste à sceller la plaque d'immatriculation avec du ruban adhésif.

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De nombreux propriétaires de voitures constatent souvent qu'ils brûlent la lunette arrière chauffante dans l'habitacle. Cependant, ce défaut peut être corrigé indépendamment, et vous n'avez pas besoin de changer de vitre, comme le font certains propriétaires de voitures. La restauration des fils chauffants de la lunette arrière de la voiture est un processus assez simple, qui ne prendra pas beaucoup de temps.

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Si vous décidez vous-même d'installer une tresse en cuir sur le volant de la voiture et que vous le faites pour la première fois, des instructions détaillées vous aideront à éviter les erreurs. L'auteur a commandé une tresse de cuir perforée sur Aliexpress. Et bien qu’il ne soit pas en cuir véritable mais en cuir artificiel, la qualité de la confection et du matériau est très bonne.

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Dans les modèles de voitures de tourisme modernes, les tapis en caoutchouc à l'intérieur du coffre s'adaptent parfaitement à ses murs. Et pour accéder au sous-sol, où diverses choses sont généralement stockées (outils, pompe), une roue de secours, etc., vous devez soulever constamment le tapis avec votre doigt, ce qui n’est pas très pratique. C'est pourquoi l'auteur a décidé de fabriquer lui-même un petit appareil avec lequel il serait beaucoup plus facile de soulever le tapis avec le substrat.

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En hiver, de nombreux propriétaires de voitures sont confrontés à de nombreux inconvénients, tels que verrous, glaces, miroirs, pare-brise et autres vitres. Et la voiture peut simplement caler. Dans ce cas, il existe des astuces très simples mais utiles qui vous aideront, si elles ne sont pas complètement évitées, à minimiser le nombre de cas de force majeure en hiver.

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Très souvent, lors de la réparation d'une voiture, des écrous, des boulons ou une clé avec un tournevis se trouvent accidentellement dans la "profondeur" du capot. Et pour l'obtenir, vous devez d'abord trouver les objets tombés. Pour ce faire, l'auteur suggère de fabriquer une lampe de poche LED avec un aimant. La base de la conception est un tuyau flexible en tresse métallique. Grâce à cela, vous pouvez entrer même dans les endroits les plus inaccessibles.

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La plupart des propriétaires de voitures ont été confrontés au problème de la formation de buée sur les vitres. Cet effet se produit lorsque le filtre de la cabine est bouché ou que les vannes de ventilation ne fonctionnent pas. Pour éviter l'inconfort lié à la formation de buée sur le verre, vous pouvez utiliser des matériaux improvisés. Dans cet article, nous expliquerons comment éviter la formation de buée dans votre voiture.

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Alarmes de voiture - le plus populaire parmi tous les outils antivol pour voitures, et est disponible sur presque toutes les voitures. Cependant, même l'alarme la plus moderne et sophistiquée ne garantit pas la sécurité à 100% du véhicule. Et tant de propriétaires de voitures ont recours à des outils antivol auxiliaires, y compris ceux fabriqués par eux-mêmes.

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Beaucoup de batteries de voitures modernes ont un indicateur de charge (ou comme on l'appelle un "judas"). De plus, la présence de cet "œil" affecte le coût - de telles batteries sont plus chères que leurs "homologues sans yeux". Mais la pratique montre que l'avantage d'un tel «œil» est très douteux.

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De nombreux propriétaires de voitures sont confrontés à un problème si commun lorsqu'un «zilch» caractéristique se produit lors de l'ouverture du couvercle du réservoir d'essence. En même temps, il est très difficile de déterminer exactement à quoi il est relié: il s’agit d’un vide ou d’une surpression dans le réservoir. Cependant, il existe un moyen simple et éprouvé. Afin de comprendre pourquoi ce même «zilch» se produit, il est nécessaire de comprendre, cela tire vers l’intérieur ou, au contraire, jette une pression.

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À l'aide d'un rouleau de fortune, il est très pratique de poser une isolation anti-bruit de vibration bitumineuse sur une machine. Et cet appareil est utile à quiconque est engagé dans la réparation de voitures de ses propres mains. De plus, vous pouvez faire un tel rouleau à partir des ordures les plus ordinaires, que vous pouvez trouver dans le garage sans problèmes. Et grâce à l'utilisation du silentbloc, la pression exercée par le rouleau sur la surface isolante est uniformément répartie.

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Dans les concessionnaires automobiles, une large gamme de chaînes à neige est présentée. Cependant, le plus souvent, le prix est déraisonnablement élevé. Par conséquent, vous ne pouvez pas gaspiller de l'argent, mais créer des chaînes avec vos propres mains en seulement 15 minutes. Il est à noter que tous les composants nécessaires peuvent être achetés dans toutes les quincailleries et qu'un ensemble minimal d'outils est disponible chez tout technicien de garage.

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Parfois, il devient nécessaire de repeindre complètement le pare-chocs de la voiture. Par exemple, si l'ancienne peinture a commencé à peler. Mais pour cela, vous devez d'abord enlever l'ancienne peinture. Et vous pouvez le faire de trois manières différentes. En fait, toutes les méthodes pour enlever la peinture du pare-chocs ont la même efficacité. Laquelle choisir parmi ces méthodes est à vous de décider.

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De nombreux propriétaires de voitures avec un grand rayon de roue se plaignent de rigidité lors de la conduite sur des routes accidentées (particulièrement avec un rayon de roue du seizième et un profil en caoutchouc bas). Toutefois, ce problème peut être facilement résolu en installant des tampons automatiques, qui peuvent être installés à la fois sur les ressorts avant et arrière.

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Très souvent, les égratignures sur la peinture d'une carrosserie sont éliminées par un polissage en profondeur. Cependant, si la base est endommagée ou même le sol, vous pouvez utiliser une méthode simple de "garage". En utilisant une seringue et une perceuse, vous pouvez enlever une éraflure profonde sur la carrosserie de la voiture sans peinture locale ou complète. Tout d'abord, en utilisant du papier de verre et un dégraissant, vous devez lisser un peu les coins pointus du vernis griffé.

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Il n’ya guère de conducteur qui ne sache pas ce qu’est un congélateur. C’est ce qu’on appelle habituellement un liquide spécial, grâce auquel le pare-brise d’une voiture en hiver peut être maintenu en bon état. Et tout irait bien, dans le seul but d’économiser de l’argent, les propriétaires de voitures achètent souvent des liquides sans gel très bon marché à base d’alcool technique.

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Il est très difficile de pomper une roue sans chambre d'une voiture qui l'a abaissée à «zéro» à l'aide d'une pompe à main conventionnelle. Par conséquent, à cette fin, l’auteur propose de fabriquer un dispositif simple permettant de pomper des roues d’un ancien récepteur. En raison de la taille compacte de la structure, cet appareil peut facilement être placé dans le coffre d'une voiture après avoir injecté de l'air dans le récepteur, et utiliser l'appareil si nécessaire.

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