Lisse sur et hors charge

Beaucoup aimeraient probablement ajouter quelque chose de nouveau à leur voiture. Aujourd'hui, je vais vous expliquer comment le faire sans coûts spéciaux ni modifications techniques de la conception de la voiture.
L’appareil que je veux vous présenter aujourd’hui n’est pas un vaste système d’ajustement du début et de la fin de la charge, dans notre cas, l’éclairage, l’éclairage intérieur, le tableau de bord, etc. Notre appareil vous permettra d'allumer et d'éteindre en douceur les charges répertoriées. Je suis d’accord beaucoup mieux quand vous allumez le contact, nous ne voyons pas une forte allumage des lumières du tableau de bord, mais un allumage en douceur. La même chose peut être dite à propos de l'éclairage intérieur et des appareils d'éclairage.
Commençons par le travail et avant de commencer le montage, je vous suggère de vous familiariser avec le schéma:

Tout d’abord, je vais parler de la façon dont cela se connecte. Pour VCC +, nous devons apporter une tension constante de 12 V de la batterie, qui alimentera notre charge. En mode REM, nous connectons les 12 V qui apparaissent après la mise du contact, ce sont eux qui initient le contact et, lors de leur disparition, le circuit éteint la lumière. En conséquence, nous connectons notre charge aux contacts LED + LED- (dans mon cas, les LED)
En tant que transistor T1, j'ai utilisé le BC817 (un analogue de KT503V) en tant que T2, j'ai pris IRF9540S. Si vous souhaitez augmenter le temps d'allumage, vous devez augmenter la valeur nominale de R2, pour la réduire en conséquence, l'abaisser. Pour contrôler le temps de suppression, une opération similaire doit être effectuée avec la résistance R3.
Vous pouvez maintenant procéder à l'assemblage. Pour réduire la taille du périphérique, j'ai utilisé un montage en surface.
Voici l'ensemble des éléments dont j'avais besoin:

Les panneaux ont été fabriqués selon la technologie "LUT" à partir de textolite unilatérale.

Voici un appareil compact qui peut ajouter de l’esthétique à notre voiture, que nous avons eu à la fin.
Coûts:
1. Résistances 0,25 rub pc. x4 = 1 frottement
2. BC817 = 3 roubles.
3. IRF9540S = 35 roubles
4. condensateur 8 frotter
5. Bornes 21.5
En bout de ligne: Juste pour 70 roubles. nous obtenons un dispositif assez intéressant.
P. S. Vidéo avec le fonctionnement de l'appareil: